Furgoneta

El BYD ETP3 es una furgoneta de carga totalmente eléctrica, también conocida como BYD M3 o T3 en otros mercados. Está diseñada para el uso comercial y urbano, ofreciendo una silueta práctica con énfasis en la capacidad de carga y la facilidad de acceso. Construida sobre la plataforma e-platform 2.0 de BYD, incorpora la batería Blade para mayor seguridad y eficiencia, posicionándose como una solución de reparto cero emisiones.

La Chevrolet Astro fue una minivan de tamaño medio producida desde 1985 hasta 2005, distinguida por su robusta construcción y su configuración de tracción trasera, a diferencia de muchos competidores de tracción delantera. Se ofrecía tanto en versiones de carga como de pasajeros, compartiendo plataforma y componentes con camionetas ligeras. Su enfoque práctico, capacidad de remolque y espacioso interior la hicieron popular para familias y profesionales. La producción finalizó debido a la baja en ventas y los altos costos de actualización para nuevas normativas de seguridad.

El Citroën Berlingo es un modelo icónico lanzado en 1996, pionero en el segmento de los vehículos polivalentes (ludospace). Se diseñó inicialmente como un vehículo comercial ligero, pero su variante de pasajeros (Multispace/Life) rápidamente se popularizó por su gran versatilidad y espacio interior. Ha sido un modelo de gran éxito para la marca, ofreciendo una solución práctica tanto para profesionales como para familias.

El Citroën Berlingo First es el nombre que recibió la primera generación del Berlingo tras el lanzamiento de su sucesor, manteniéndose en producción como una opción más económica. Este modelo es fundamental por ser pionero en el segmento de vehículos polivalentes, ofreciendo una gran versatilidad. Se diseñó tanto en versión furgón para carga como en variante Combi (o Multispace) para pasajeros. Destaca por combinar un tamaño exterior compacto con un notable espacio interior y capacidad de carga.

La Citroën C15 es una icónica furgoneta pequeña, derivada del Citroën Visa, producida durante más de dos décadas. Fue concebida como un vehículo comercial ligero y polivalente, destacando por su robustez, fiabilidad y capacidad de carga. Se convirtió en uno de los vehículos comerciales más vendidos de la marca y un símbolo de durabilidad en España.

La Citroën C25 fue una furgoneta ligera producida como resultado de la colaboración industrial entre Citroën y Fiat (Sevel Sud). Lanzada en 1981, este modelo era esencialmente un vehículo comercial polivalente, compartido con la Peugeot J5 y la Fiat Ducato de primera generación. Se destacó por su robustez y gran capacidad de carga, siendo una herramienta de trabajo fundamental para el transporte en los años 80 y principios de los 90.

El ë-Berlingo es la versión totalmente eléctrica del icónico Citroën Berlingo, manteniendo la versatilidad y el espacio característicos del modelo. Se integra en la tercera generación del Berlingo, ofreciendo una alternativa de cero emisiones con gran capacidad de carga y volumen interior. Representa la apuesta de Citroën por la electrificación en el segmento de vehículos comerciales y familiares compactos.

El Citroën ë-C3 Comercial es la versión biplaza y orientada a profesionales del compacto eléctrico ë-C3. Está diseñado para la logística urbana y de última milla, combinando la eficiencia de su motorización eléctrica con un buen confort gracias a la suspensión Advanced Comfort. Ofrece una autonomía destacable para su segmento y prioriza la practicidad con un espacio de carga optimizado.

El Citroën ë-Jumper es la versión 100% eléctrica de la furgoneta grande Jumper, destinada al transporte de mercancías y profesionales. Mantiene la versatilidad y gran capacidad de carga de su homóloga térmica, adaptándose a las exigencias de movilidad urbana y suburbana sostenible. Ofrece diferentes configuraciones de carrocería y batería, con avances en autonomía y prestaciones para el trabajo diario.

El Citroën ë-Jumpy es la versión totalmente eléctrica del popular furgón Jumpy, lanzado como parte de la estrategia de electrificación de la marca. Utiliza la plataforma EMP2 del Grupo PSA y se ofrece en varias longitudes y con diferentes capacidades de batería, alcanzando autonomías de hasta 330 km (WLTP). Está enfocado a empresas y autónomos, destacando por su modularidad y por permitir el acceso a zonas restringidas gracias a su altura limitada. Este modelo también cuenta con versiones de pasajeros como la ë-Jumpy Combi y e-Space Tourer.

La Citroën Holidays es una camper moderna basada en el SpaceTourer, diseñada para ofrecer un hogar rodante con un diseño que rinde homenaje al icónico Citroën Type H. Combina la comodidad y la manejabilidad de un vehículo de uso diario con el equipamiento necesario para viajar, incluyendo zona de cocina y camas. Este modelo busca consolidar la presencia de Citroën en el creciente mercado europeo de furgonetas camperizadas.

El Citroën Jumper es una furgoneta de gran volumen desarrollada en colaboración con Fiat y Peugeot, presentada inicialmente en 1994. Ha sido un pilar en el segmento de vehículos comerciales, destacando por su robustez, capacidad de carga y, desde sus inicios, por incorporar comodidades y ergonomía inspiradas en los turismos. A lo largo de sus generaciones, ha evolucionado incluyendo opciones de motorizaciones eficientes y versiones 100% eléctricas para adaptarse a las necesidades profesionales modernas.