Limusina

El Audi A8 es el sedán de lujo insignia de la marca, posicionado en el segmento F y sucesor del Audi V8. Fue pionero al ser el primer automóvil de producción masiva con una carrocería completamente de aluminio (Audi Space Frame). Se caracteriza por ofrecer la máxima tecnología, confort y acabados de Audi, rivalizando con las principales berlinas de lujo a nivel mundial.

El BMW i7 es la variante 100% eléctrica del Serie 7, el buque insignia de la marca bávara en el segmento de berlinas de representación. Se caracteriza por ofrecer un lujo extremo, tecnología de vanguardia y altas prestaciones sin emisiones. Comparte plataforma con las versiones de combustión, manteniendo la estética imponente y el enfoque en el confort de los pasajeros traseros. Representa la máxima expresión de la movilidad eléctrica de lujo de BMW.

El BMW Serie 7 es el buque insignia de la marca bávara, representando el pináculo en lujo, confort y tecnología. Desde su debut en 1977, ha competido directamente en el segmento F de berlinas de gran tamaño. Este modelo es tradicionalmente el primero en incorporar las innovaciones tecnológicas y de diseño más avanzadas de BMW. Ofrece una combinación de presencia imponente, máximo refinamiento interior y una dinámica de conducción superior para su clase.

El Jaguar XJ es un icónico automóvil de turismo del segmento F y ha sido el buque insignia de la marca británica durante la mayor parte de su historia. Lanzado en 1968, fue la última berlina diseñada con la aportación de Sir William Lyons, fundador de Jaguar. Se caracteriza por combinar un diseño elegante y atemporal con un gran enfoque en el lujo, el confort y las prestaciones dinámicas. Su producción finalizó en 2019, marcando el cese de una saga con más de 50 años de trayectoria.

El Lexus LS 600h es el buque insignia híbrido de la marca, presentado inicialmente en 2007, combinando un motor V8 con un sistema híbrido avanzado. Su propulsión está diseñada para ofrecer prestaciones equivalentes a un motor de gasolina de 6.0 litros, pero con la eficiencia y bajas emisiones de un motor más pequeño. Este modelo se enfoca en ofrecer un lujo supremo, refinamiento excepcional y tecnología de vanguardia, especialmente para los ocupantes traseros.

La marca Maybach original se fundó para crear vehículos de lujo excepcionales, rivalizando con la élite automotriz de la época. Modelos como el W3 o el Zeppelin se distinguieron por su artesanía, opulencia e ingeniería avanzada. Representaron la cumbre de la exclusividad alemana antes de la interrupción por la Segunda Guerra Mundial. Su legado sentó las bases para la posterior resurrección de la marca bajo Mercedes-Benz.

El Mercedes-Benz 200 (Typ W21) fue un modelo del segmento medio-alto lanzado tras la Gran Depresión, basado en el Typ 170 pero mejorado en varios aspectos. Estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea de 1.96 litros que producía 40 CV. Se destacó por ofrecer diversas configuraciones de carrocería, incluyendo berlinas y roadsters, y por introducir innovaciones técnicas como suspensión independiente en las cuatro ruedas y frenos hidráulicos. Representa un paso importante en la evolución de los vehículos de lujo y robustez de la marca de esa época.

El Mercedes-Benz 600, también conocido como "Grosser Mercedes", fue un automóvil de representación de ultra-lujo producido entre 1963 y 1981. Fue concebido para ser el mejor automóvil de representación del mundo, superando a competidores de la época. Destacaba por su tecnología avanzada, incluyendo un complejo sistema hidráulico y un potente motor V8 de 6.3 litros, ofreciendo un confort y estatus inigualables para la élite mundial.

El Mercedes-Benz Clase S (Sonderklasse) es el sedán de lujo insignia de la marca, posicionado en el segmento F. Es conocido mundialmente por ser un escaparate rodante de las últimas innovaciones en seguridad, confort y tecnología de Mercedes-Benz. Su producción comenzó en la década de 1950, y a lo largo de sus generaciones ha marcado hitos en la industria automotriz.

El Mercedes-Benz EQS es la berlina eléctrica de lujo insignia de la marca, diseñada sobre una plataforma específica para vehículos eléctricos. Se destaca por su aerodinámica excepcional y la incorporación de tecnología de vanguardia, incluyendo el sistema MBUX Hyperscreen opcional. Representa el buque insignia de la familia Mercedes-EQ, compitiendo en el segmento de berlinas de representación de alta gama.

El Opel Omega fue un automóvil de turismo del segmento E producido por Opel entre 1986 y 2003, sucediendo al Rekord y llegando a ser buque insignia de la marca. Se caracterizó por su configuración de motor delantero longitudinal y tracción trasera. Estuvo disponible en carrocería sedán de cuatro puertas y familiar (Caravan), destacando su confort y espacio interior. Ganó el premio Coche del Año en Europa en 1987.

El Rolls-Royce Ghost es un automóvil de lujo de tamaño completo, concebido como una opción más "medida" y accesible que el Phantom. Lanzado originalmente en 2009, se inspira en el legendario Silver Ghost, buscando ofrecer un refinamiento excepcional con un estilo elegante y moderno. Se caracteriza por su potente motor V12 y una artesanía interior opulenta, manteniendo la promesa de Rolls-Royce de fabricar "el mejor coche del mundo".