Minivan

La Chevrolet Astro fue una minivan de tamaño medio producida desde 1985 hasta 2005, distinguida por su robusta construcción y su configuración de tracción trasera, a diferencia de muchos competidores de tracción delantera. Se ofrecía tanto en versiones de carga como de pasajeros, compartiendo plataforma y componentes con camionetas ligeras. Su enfoque práctico, capacidad de remolque y espacioso interior la hicieron popular para familias y profesionales. La producción finalizó debido a la baja en ventas y los altos costos de actualización para nuevas normativas de seguridad.

El Chrysler Grand Voyager es la versión de batalla larga del icónico monovolumen Voyager, introducido originalmente en Europa en 1988 como un vehículo familiar espacioso y versátil. Se ha posicionado como un referente en el segmento de las furgonetas para pasajeros, destacando por su gran capacidad interior y comodidad. Aunque el nombre Voyager ha tenido distintas evoluciones y reemplazos en Norteamérica, el Grand Voyager ha continuado siendo una opción clave en mercados internacionales hasta la actualidad o recientemente, dependiendo de la región.

El Citroën ë-Spacetourer es la versión 100% eléctrica del icónico SpaceTourer, diseñada para ofrecer una movilidad sostenible y espaciosa. Se posiciona como una solución ideal tanto para familias numerosas, al ofrecer hasta 9 plazas, como para profesionales del transporte de personas. Destaca por su modularidad, confort acústico y las ventajas de la conducción eléctrica, siendo un sucesor espiritual de los grandes monovolúmenes de la marca.

El Citroën Evasion fue un monovolumen desarrollado en colaboración con Fiat (SEVEL), compartiendo plataforma con el Peugeot 806, Lancia Phedra y Fiat Ulysse. Se caracterizó por sus prácticas puertas traseras correderas y un diseño enfocado en la habitabilidad para hasta 8 pasajeros. Su principal propósito era competir en el segmento de los vehículos familiares grandes, ofreciendo la comodidad de un turismo con mayor capacidad interior.

El Citroën Nemo es un vehículo comercial ligero y monovolumen compacto desarrollado en colaboración con Fiat y Peugeot. Está diseñado principalmente para el uso en entornos urbanos, destacando por su tamaño reducido y gran maniobrabilidad. Ofrece una buena relación entre dimensiones exteriores compactas y un espacio de carga generoso para su segmento. Se comercializó tanto en versión furgonada como en versión para pasajeros (Nemo Multispace).

El Fiat Ulysse fue un gran monovolumen, producto de la colaboración entre Fiat y PSA, lanzado originalmente en 1994. Se caracterizó por ofrecer una gran habitabilidad, comodidad y versatilidad, siendo ideal para familias numerosas. Tuvo dos generaciones principales hasta 2010, antes de ser temporalmente reemplazado y posteriormente revivido como un vehículo comercial/furgoneta de pasajeros eléctrica a partir de 2022/2023.

El Ford Grand Tourneo Custom es la versión de batalla larga del Tourneo Custom, enfocada al transporte de pasajeros con un alto nivel de confort y refinamiento. Ofrece un habitáculo espacioso y muy versátil, con configuraciones de asientos que pueden adaptarse a necesidades familiares o ejecutivas. Se distingue por su diseño moderno, amplitud interior y tecnologías avanzadas, posicionándose como una opción premium dentro de las furgonetas de pasajeros de Ford.

La Foton Toano es una furgoneta o minibús de origen chino, desarrollada con tecnología de fabricación alemana, que se posiciona como un vehículo multipropósito. Está diseñada principalmente para el transporte de pasajeros en servicios turísticos, escolares e institucionales, ofreciendo un amplio espacio interior con capacidad para hasta 18 pasajeros. Suele estar equipada con un motor diésel Cummins ISF y características de seguridad y confort como ABS+EBD, aire acondicionado y sistemas de asistencia de marcha.

La Hyundai H-1, también conocida como Starex o i800/iLoad en varios mercados, es una furgoneta de tamaño completo fabricada por Hyundai Motor Company. Este vehículo fue diseñado para ofrecer gran capacidad de pasajeros o carga, sirviendo tanto a propósitos comerciales como familiares. A lo largo de sus generaciones, demostró ser un modelo versátil y exitoso para la marca en el segmento de vehículos grandes.

El Hyundai H-1 Travel, también conocido como iMax o i800 en algunos mercados, es la versión destinada al transporte de pasajeros de la popular furgoneta H-1. Está diseñado para ofrecer gran capacidad de asientos (típicamente 8 plazas) y comodidad en trayectos largos. Se destaca por ser un vehículo muy práctico y versátil, ideal para familias numerosas o servicios de transporte. Su producción continuada subraya su éxito en el segmento de vehículos multipropósito grandes.

La Hyundai H-1 es una furgoneta que ha servido como vehículo robusto y versátil para carga y transporte de pasajeros. Su primera generación se lanzó en 1997, estando basada en la Mitsubishi Delica. Ha sido un modelo importante para Hyundai en el sector comercial, ofreciendo gran capacidad y fiabilidad a un precio competitivo. Se comercializó bajo diferentes nombres, como Starex o i800 en otros mercados, y su producción finalizó en 2023.

El Hyundai i800 es la denominación en Europa para el modelo H-1/Starex enfocado al transporte de pasajeros, funcionando como un gran monovolumen o "People Mover". Se caracteriza por su gran habitabilidad, ofreciendo habitualmente ocho plazas con asientos configurables y un amplio espacio interior. Representa una opción versátil y de gran valor, a medio camino entre un vehículo comercial y un familiar grande, ideal para familias numerosas o servicios de shuttle.