Pickup

El Mercedes-Benz Clase X fue el primer vehículo tipo pick-up de la marca, desarrollado en colaboración con la Alianza Renault-Nissan, utilizando la plataforma del Navara. Su propósito era fusionar la robustez y capacidad de carga de un pick-up con el lujo, confort y tecnología habituales de un turismo Mercedes-Benz. Tuvo una producción limitada y se comercializó en mercados seleccionados, representando un intento de captar el segmento premium dentro de los todoterrenos de trabajo y ocio.

El DR PK8 es el primer modelo de pick-up de DR Automobiles, diseñado para el trabajo y el ocio, destacando por su estilo y versatilidad. Está equipado con un motor turbodiésel de 2.0 litros y tracción 4x4 conectable con reductora. Este vehículo busca posicionarse como una opción funcional y con un equipamiento moderno en el segmento de camionetas de tamaño medio.

El EVO Cross 4 es una camioneta (pickup) moderna y robusta, diseñada para equilibrar el uso profesional y las actividades de ocio. Está equipada con un motor diésel 2.0 turbo de 136 CV y tracción conectable 2WD/4WD (4H/4L). Se posiciona como una opción accesible y bien equipada en el segmento, destacando por su diseño imponente y versatilidad para diversos terrenos.

El Fiat Fullback fue una camioneta pick-up desarrollada en colaboración con Mitsubishi, siendo mecánicamente idéntica al Mitsubishi L200/Triton. Se comercializó principalmente en los mercados de Europa, Oriente Medio y África (EMEA) como una opción robusta para trabajo y ocio. Su propósito era ampliar la gama de vehículos comerciales de Fiat Professional con un vehículo capaz de cargar hasta una tonelada. La producción se llevó a cabo en Tailandia y cesó en 2019.

La Fiat Strada es una pickup pequeña (segmento B) producida por Fiat, principalmente en Brasil, desde 1998. Se consolidó como un vehículo multifuncional, ideal para el trabajo y uso diario gracias a su agilidad y capacidad de carga. A lo largo de su historia, ha introducido innovaciones en su segmento, como las versiones de cabina extendida y doble con cuatro puertas. Sigue en producción y es un referente en el mercado latinoamericano.

El nombre Ford Courier ha abarcado diversos vehículos a nivel mundial, desde furgonetas sedán de tamaño completo hasta pickups compactas derivadas de Mazda o del Ford Fiesta. En América Latina, fue conocida principalmente como una pickup ligera basada en el Fiesta, diseñada para ser un vehículo comercial y urbano versátil. Su producción para el mercado de consumo cesó en 2013, aunque el nombre ha resurgido en Europa para la línea de furgonetas más pequeñas de Ford Pro.

El Ford Maverick fue un automóvil compacto lanzado originalmente en 1969 en EE. UU. para competir contra los coches europeos y japoneses, sustituyendo al Ford Falcon. Se ofreció inicialmente como sedán de dos puertas, destacando por su diseño atlético y su enfoque en ser económico de fabricar y mantener. Tuvo un éxito inmediato, vendiendo casi 579,000 unidades en su primer año, antes de cesar su producción en 1977. El nombre fue revivido en 2021 para una camioneta compacta moderna, aunque esta es una serie diferente.

La Ford Ranger es una icónica camioneta pick-up que Ford comenzó a producir en 1982 como reemplazo de la Courier, enfocada inicialmente en ser un vehículo compacto, eficiente y capaz. A lo largo de sus generaciones, ha evolucionado en tamaño y tecnología, consolidándose como un modelo clave para trabajo, uso recreativo y capacidades todoterreno. Actualmente sigue en producción y es una referencia en su segmento a nivel global.

La Foton Tunland G7 es una pick-up mediana que combina un diseño moderno y robusto con capacidad de trabajo y tecnología de confort interior. Está equipada con un motor turbo diésel de 2.0 litros, ofreciendo potencias cercanas a los 163 CV y un par de 390 Nm, a menudo asociado a cajas de 6 velocidades manuales o 8 automáticas ZF. Este modelo está diseñado para ser versátil, apto tanto para tareas de carga como para aventuras off-road, e incluye asistencias a la conducción avanzadas.

La Foton Tunland V9 es una pickup mediana que destaca por ser una de las primeras en su segmento en incorporar tecnología micro-híbrida de 48V junto a su motor turbodiésel de 2.0L. Se caracteriza por ofrecer un equilibrio entre capacidades todoterreno, gracias a su tracción 4x4 y robusta construcción, y un interior moderno con alta conectividad. Representa la apuesta de Foton por la eficiencia y la tecnología avanzada en el mercado de vehículos de trabajo y aventura.

El Hummer H3T fue la variante pickup del popular todoterreno H3, combinando la robustez y capacidad off-road de la marca con una caja de carga abierta. Se produjo entre 2008 y 2010, ofreciendo motores V8 de alto rendimiento y tracción integral. Representó la incursión de Hummer en el segmento de las camionetas medianas con un enfoque extremo.

El Hyundai H100, también conocido como Hyundai Porter en algunos mercados, es un camión ligero diseñado como un caballo de batalla confiable para negocios. Se caracteriza por su capacidad de carga útil, que históricamente ronda la tonelada y media, y su enfoque en la versatilidad y durabilidad. Es un pilar en la gama de vehículos comerciales de Hyundai, ofreciendo soluciones prácticas para el transporte de mercancías.