Toyota

El Toyota 4Runner es un SUV icónico fabricado y comercializado globalmente desde 1984, conocido por su durabilidad y capacidad todoterreno. Originalmente basado en la camioneta Hilux, ha evolucionado hacia un SUV de tamaño mediano con carrocería sobre bastidor. Es valorado por combinar fiabilidad legendaria con aptitudes para la aventura y la conducción fuera de carretera, manteniéndose en producción con su quinta generación hasta la fecha, a la espera de su sucesor.

El Toyota Auris fue un automóvil de turismo del segmento C, introducido en 2006 como sustituto del Toyota Corolla hatchback en varios mercados, como Europa. Se caracterizaba por ser un vehículo compacto, confiable y práctico, generalmente disponible en carrocerías de 3 o 5 puertas, y más tarde también en versión familiar (Touring Sports). Su trayectoria finalizó cuando Toyota reintrodujo el nombre Corolla para su variante hatchback a partir de 2018/2020, dependiendo del mercado.

El Toyota Avensis fue un automóvil de turismo del segmento D, concebido como el sucesor del Carina E y producido principalmente en el Reino Unido. Se ofrecía en carrocerías sedán, liftback y familiar (Touring Sports), destacando por su fiabilidad mecánica y un enfoque en el confort para viajes largos. Aunque no se comercializó en Norteamérica, fue un competidor directo de modelos como el Volkswagen Passat en Europa hasta el cese de su producción en 2018.

El Toyota Avensis Verso es la variante monovolumen del popular Avensis, introducida para ofrecer una alternativa familiar espaciosa. Destaca por su versatilidad interior, ofreciendo configuraciones de seis o siete asientos, y su manejo similar al de un turismo. Este modelo buscó competir en el segmento de los monovolúmenes grandes, priorizando la practicidad y el confort para los ocupantes.

El Toyota Aygo es un automóvil urbano del segmento A, desarrollado en colaboración con el Grupo PSA. Se presentó en 2005 con el objetivo de ofrecer un vehículo de bajo coste, ágil y muy adecuado para la conducción en la ciudad. Su nombre, derivado de "I-go", enfatiza su concepto de movilidad y flexibilidad urbana. La producción del Aygo original finalizó en 2021, siendo sucedido por el crossover Aygo X.

El Toyota Aygo X Cross es la tercera generación del Aygo, que evoluciona adoptando un marcado estilo crossover con protecciones plásticas y mayor altura libre al suelo. Diseñado y fabricado íntegramente en Europa, se posiciona como el modelo de acceso a la gama Toyota, ofreciendo agilidad urbana y un diseño llamativo. Las versiones más recientes incorporan tecnología híbrida autorrecargable para maximizar la eficiencia.

El Toyota bZ4X es el primer vehículo completamente eléctrico de la marca bajo su sub-marca "bZ" (beyond Zero), desarrollado conjuntamente con Subaru sobre la plataforma e-TNGA. Se trata de un SUV compacto diseñado para ofrecer versatilidad y la fiabilidad característica de Toyota, siendo un pilar en la transición de la marca hacia la electrificación. Ofrece opciones de tracción delantera o integral y una batería de alta capacidad para asegurar una autonomía considerable.

El Toyota Camry es un automóvil de turismo del segmento D, considerado el sedán de representación de la marca Toyota en muchos mercados. Inicialmente lanzado como una versión berlina del deportivo Celica, ha evolucionado hacia un vehículo más grande y lujoso, manteniendo una fuerte reputación de confiabilidad y valor. Es uno de los modelos más vendidos y longevos de Toyota a nivel mundial, ofreciendo confort y eficiencia, frecuentemente con opciones híbridas.

El Toyota Carina E fue una versión del modelo Carina destinada principalmente al mercado europeo, producida entre 1992 y 1998. Se ofrecía en carrocerías hatchback, berlina y familiar, cubriendo así las necesidades de un segmento generalista. Destacó por la reconocida fiabilidad de Toyota y una gama de motorizaciones eficientes que incluían opciones diésel y gasolina. Representó una opción práctica y duradera dentro de los compactos y medianos de la época.

El Toyota Celica fue un icónico coupé deportivo lanzado en 1970 como una alternativa más accesible al 2000GT. A lo largo de sus siete generaciones, destacó por su estilo vanguardista, su enfoque en la diversión al volante y su notable éxito en el Campeonato del Mundo de Rally (WRC). Se produjo durante 35 años, dejando una huella importante en la historia de los deportivos japoneses de Toyota.

El Toyota C-HR es un crossover urbano que destaca por su diseño audaz y radical, combinando elementos de un cupé con una carrocería elevada. Su nombre puede significar "Cool Hybrid Revolution" o "Coupé High Rider". Se enfoca en motorizaciones híbridas, ofreciendo alta eficiencia y un estilo distintivo en el segmento C-SUV. El modelo ha sido completamente renovado en 2023 para su segunda generación, manteniendo su apuesta por la electrificación.

El Toyota C-HR+ representa la evolución completamente eléctrica del icónico C-HR, manteniendo su diseño rompedor y coupé. Se posiciona como una opción avanzada dentro de la ofensiva eléctrica de Toyota, compartiendo plataforma con modelos como el bZ4X. Ofrece una autonomía significativa y potencias que llegan hasta los 343 CV en sus versiones más altas.

El Toyota Corolla es un automóvil icónico del segmento C, introducido por primera vez en 1966 con el objetivo de ser un vehículo popular, económico y confiable. Se ha convertido en el automóvil más vendido de todos los tiempos a nivel mundial desde 1997. A lo largo de sus múltiples generaciones, ha evolucionado ofreciendo diversas carrocerías, incluyendo sedán, hatchback y familiar, y actualmente incorpora tecnología híbrida. Su esencia se basa en la durabilidad, la eficiencia y la accesibilidad para un público global.

El Toyota Corolla Cross es un SUV crossover compacto lanzado en 2020, construido sobre la plataforma TNGA-C que comparte con el Corolla y el C-HR. Se posiciona como una alternativa más práctica y espaciosa que el C-HR, pero más pequeño que el RAV4. Ofrece versiones de gasolina e híbridas, buscando capitalizar la confiabilidad del nombre Corolla en el creciente segmento SUV.

El Toyota Corolla Sedán es una de las variantes de carrocería del icónico Corolla, presentado originalmente en 1966 con el propósito de ser un coche popular de gran calidad. Ha sido históricamente uno de los modelos más vendidos a nivel mundial, consolidándose como un referente de fiabilidad y valor en el segmento C. Aunque su producción enfrenta cambios según la región, globalmente sigue siendo un pilar importante de la marca, evolucionando constantemente en tecnología y diseño.

El Toyota Corolla Verso fue un monovolumen del segmento C diseñado principalmente para el mercado europeo. Se destacó por su gran versatilidad interior, ofreciendo a menudo configuraciones de hasta siete plazas con el sistema plegable "Easy Flat-7". Sirvió como una opción familiar práctica y segura, compitiendo con otros MPV compactos de la época antes de ser sucedido por el modelo Verso (sin el 'Corolla').

El Toyota Dyna es una camioneta de servicio liviano a mediano con diseño cab over, lanzada originalmente en 1959. Se ha producido junto a su gemelo, el Toyoace, y está diseñada para uso comercial, destacando por su durabilidad y rendimiento. Su nombre es una abreviatura de la palabra "dinámico".

El Toyota GR86 es un coche deportivo compacto de dos puertas, desarrollado en colaboración con Subaru y sucesor del GT86. Se caracteriza por su filosofía centrada en el puro placer de conducir, ofreciendo un manejo ágil, un centro de gravedad bajo y un motor bóxer de 2.4 litros. Forma parte de la línea Gazoo Racing (GR) de Toyota, reafirmando el compromiso de la marca con los vehículos de alto rendimiento.

El Toyota GR Supra es la quinta generación del icónico deportivo, desarrollado en colaboración con BMW y bajo la marca Toyota Gazoo Racing (TGR). Se caracteriza por su configuración de motor delantero y tracción trasera, con un enfoque en un centro de gravedad bajo y una distribución de peso optimizada 50:50. Representa la más reciente expresión pura de rendimiento de Toyota, continuando el legado de más de 50 años de coches deportivos de la marca.

El Toyota GR Yaris es un automóvil compacto deportivo desarrollado por la división Gazoo Racing (GR) de Toyota. Su diseño y propósito principal están ligados a la homologación para el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Se distingue del Yaris estándar por su carrocería de tres puertas, tracción total y componentes mecánicos radicalmente enfocados al rendimiento. Es considerado un referente entre los deportivos compactos por su ADN de competición y capacidad dinámica.

El Toyota GT86 es un automóvil deportivo desarrollado en colaboración con Subaru, destacando por su filosofía clásica de coche deportivo puro. Cuenta con una configuración de motor delantero bóxer y tracción trasera, buscando ofrecer una conducción pura y divertida. Representó el regreso de Toyota al segmento de deportivos accesibles tras varios años, siendo el predecesor del Toyota GR86.

La Toyota Hiace es una icónica furgoneta lanzada originalmente en 1967 que se ha mantenido en producción hasta la actualidad. Se caracteriza por su versatilidad, ofreciendo múltiples configuraciones que van desde furgones de carga hasta minibuses y vehículos para pasajeros. Su robustez y fiabilidad la han convertido en un vehículo comercial fundamental para Toyota a nivel mundial a lo largo de sus diversas generaciones.

El Toyota Highlander es un SUV mediano con capacidad para tres filas de asientos, lanzado originalmente en el año 2000. Fue pionero en su segmento al utilizar una construcción monocasco compartida con el sedán Camry, ofreciendo una conducción más suave y cómoda que los SUV basados en camionetas de la época. A pesar de su enfoque más orientado al asfalto, proporciona versatilidad y espacio, consolidándose como un pilar importante en la gama de SUV de Toyota, especialmente en Norteamérica. Actualmente, sigue en producción y se ofrece frecuentemente con motorización híbrida.

La Toyota Hilux es una icónica camioneta pickup mediana, lanzada originalmente en marzo de 1968 como sucesora de los modelos Stout y Briska. Su nombre es una fusión de las palabras en inglés "high" (alto) y "luxury" (lujo), aunque su principal característica siempre ha sido la legendaria calidad, durabilidad y confianza. A lo largo de sus generaciones, ha evolucionado para ofrecer soluciones robustas tanto para el trabajo duro como para el uso recreacional, consolidándose como un líder global en su segmento.

El Toyota iQ fue un innovador microcoche diseñado para maximizar el espacio interior en una longitud extremadamente corta, siendo el Toyota más pequeño con cuatro asientos en su lanzamiento. Su propósito era ofrecer una solución eficiente y ágil para la conducción y el aparcamiento en entornos urbanos congestionados. Su diseño y conceptos de ingeniería influyeron en modelos posteriores de la marca, como el Yaris de tercera generación. Fue reconocido con el premio al Automóvil Ecológico Mundial del Año en 2009.

El Land Cruiser es una serie icónica de vehículos utilitarios deportivos (SUV) y todoterreno producidos por Toyota desde 1951, siendo el modelo en serie más antiguo de la marca. Nació de un encargo militar y se ganó una gran reputación mundial por su extrema fiabilidad, durabilidad y capacidad todoterreno. A lo largo de sus generaciones, ha evolucionado para ofrecer mayor confort y tecnología, manteniendo su esencia como un vehículo robusto capaz de enfrentar los terrenos más hostiles.

El Toyota Land Cruiser serie 100 (J100) es un todoterreno que sucedió al Land Cruiser 80, marcando una evolución significativa hacia el confort sin sacrificar su robustez todoterreno. Introducido en 1998, ofrecía opciones de motor como el V8 de gasolina y un diésel turbo de 6 cilindros, manteniendo la tracción 4WD. Esta generación buscaba ser la opción perfecta para quienes deseaban el lujo de un vehículo de gama alta combinado con las capacidades todoterreno legendarias de la familia Land Cruiser.

El Toyota Land Cruiser Serie 200 es la quinta generación del icónico todoterreno de lujo, lanzado como sucesor del Serie 100. Se caracteriza por su estructura de chasis independiente reforzada, que le otorga gran rigidez, durabilidad y seguridad. Fue comercializado globalmente y destacó por incorporar tecnologías avanzadas como el "crawl control" para conducción off-road extrema. Representa la cúspide de la fortaleza y comodidad dentro de la gama SUV de Toyota.

La Serie 80 sucedió a la Serie 60, marcando una evolución significativa hacia un SUV de lujo sin sacrificar su legendaria capacidad todoterreno. Introdujo suspensión de muelles helicoidales y tracción total permanente en modelos superiores, mejorando el confort de marcha. Fue diseñada para ser competitiva en mercados globales, ofreciendo robustez, durabilidad y un nivel superior de refinamiento para su época.

El Land Cruiser 90, también conocido como Land Cruiser Prado de la serie J90, es un todoterreno robusto y versátil producido por Toyota. Se distingue por combinar una gran capacidad todoterreno con un confort mejorado respecto a sus predecesores, apuntando a un segmento más amplio. Este modelo fue fundamental para consolidar la presencia de Land Cruiser en el mercado de los SUV con prestaciones serias fuera del asfalto.

El Toyota Mirai, cuyo nombre significa "futuro" en japonés, es un vehículo eléctrico de pila de combustible (FCV) producido en serie. Utiliza hidrógeno para generar eléctricoidad a bordo, emitiendo únicamente vapor de agua como subproducto. Se postula como una alternativa ecológica a los combustibles fósiles, siendo un pionero en la movilidad impulsada por hidrógeno. La segunda generación ha evolucionado hacia un diseño más elegante y ha mejorado significativamente su autonomía.

El Toyota MR2 es un coche deportivo biplaza que se caracterizó por su configuración de motor central-trasero transversal y tracción trasera. Fue el primer vehículo de producción en serie con esta disposición en Japón y se concebía como un automóvil deportivo, económico y divertido de conducir. A lo largo de sus tres generaciones (W10, W20 y W30), mantuvo su esencia deportiva, ganándose el apodo de "el Ferrari del pueblo".

El Toyota Paseo, también conocido como Cynos en Japón, fue un automóvil compacto deportivo producido entre 1991 y 1999. Basado en el Toyota Tercel, ofrecía una opción más estilizada y juvenil con carrocerías coupé y, en algunos mercados, convertible. Se destacó por ser un vehículo accesible, fiable y con una maniobrabilidad ágil, siendo un intento de Toyota en el segmento de coupés deportivos económicos.

El Toyota Picnic, también conocido como Ipsum en algunos mercados, fue un monovolumen de tamaño mediano producido a finales de los años 90. Estaba diseñado para ofrecer una solución familiar práctica y cómoda, basado en la plataforma del Toyota Avensis. Se destacó por su versatilidad interior, ofreciendo configuraciones flexibles de seis o siete asientos. Este modelo buscó competir en el segmento de los monovolúmenes europeos con fiabilidad mecánica.

La Toyota Previa, también conocida como Estima o Tarago según el mercado, es una serie de monovolúmenes producida por Toyota desde 1990 hasta 2019. Se destacó por su diseño innovador y, en sus primeras generaciones, por una configuración de motor central y tracción trasera. Buscaba ofrecer un vehículo familiar versátil, espacioso y con un enfoque en la ingeniería y el confort para viajes largos.

El Toyota Prius es el representante más visible de los vehículos híbridos a nivel mundial, siendo el primer híbrido producido en serie. Nació de un proyecto enfocado en un vehículo para el siglo XXI con bajas emisiones y gran eficiencia de combustible. Su esencia radica en combinar un motor de gasolina con uno eléctrico, marcando el inicio de la electrificación en la industria automotriz.

El Toyota Prius+ es una variante del icónico Prius diseñada como un monovolumen de siete plazas, siendo el primer vehículo híbrido combinado Full Hybrid de siete plazas comercializado en Europa. Mantiene la eficiencia de la tecnología HSD de Toyota, utilizando un motor de gasolina de 1.8 litros y baterías de ion-litio para optimizar el consumo y las emisiones. Se destacó por su versatilidad interior, ofreciendo múltiples configuraciones de asientos y un gran espacio de carga.

El Toyota Proace es una furgoneta de tamaño medio desarrollada en colaboración con el grupo PSA (ahora Stellantis), siendo el primer Toyota fabricado en España. Se ofrece en múltiples configuraciones, incluyendo versiones comerciales (Van/Combi) y de pasajeros (Proace Verso). Destaca por su versatilidad, capacidad de carga y la disponibilidad de motorizaciones diésel y eléctricas, buscando ser una herramienta profesional y un vehículo familiar espacioso.

El Toyota Proace City marca la entrada de Toyota en el segmento de furgonetas compactas, desarrollado en colaboración con Groupe PSA. Se ofrece en variantes comerciales (Van y Combi) y una versión para pasajeros (Verso), enfocada en la versatilidad y la capacidad de carga. Destaca por su agilidad urbana, eficiencia en sus motorizaciones diésel y gasolina, y la posterior incorporación de una variante eléctrica. Este modelo es un pilar importante en la gama de vehículos comerciales de Toyota Professional.

El Toyota Proace City Verso es la variante destinada a pasajeros, lanzada en 2020, que compite en el segmento de los monovolúmenes compactos. Se destaca por su gran versatilidad, ofreciendo configuraciones de cinco o siete plazas y dos longitudes de carrocería. Nacido de la colaboración con el grupo PSA (Stellantis), comparte plataforma con modelos como el Citroën Berlingo y Peugeot Rifter. Es un vehículo enfocado en la movilidad familiar y el ocio, priorizando el espacio, la capacidad de carga y los sistemas de seguridad activa.

La Toyota Proace Max es la incursión más reciente de Toyota en el mercado europeo de furgonetas de gran tamaño, diseñada para ser la herramienta de trabajo más capaz de la gama Professional. Se ofrece en múltiples longitudes y alturas, así como en versiones diésel y 100% eléctricas, maximizando el volumen de carga y la versatilidad. Su propósito es ofrecer la máxima capacidad, robustez y fiabilidad para misiones logísticas intensivas y conversiones especializadas, complementando las gamas Proace y Proace City.

El Toyota Proace Verso es la variante de pasajeros del vehículo comercial Proace, desarrollada en colaboración con el grupo PSA (Stellantis). Se posiciona como una alternativa a los monovolúmenes tradicionales, ofreciendo una gran versatilidad con configuraciones de hasta nueve plazas y amplias capacidades de carga. Destaca por su practicidad, siendo ideal para el transporte familiar o profesional que requiere mucho espacio y comodidad.

El Toyota RAV4, acrónimo de "Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive", fundó el segmento de los todocaminos compactos urbanos. Debutó en 1994, ofreciendo una combinación de la altura y robustez de un SUV con la maniobrabilidad de un turismo. Se ha convertido en uno de los vehículos más vendidos de la marca a nivel mundial gracias a su versatilidad y fiabilidad.

El Toyota Supra es un icónico automóvil deportivo que comenzó su vida como una variante más grande y potente del Toyota Celica (Celica XX en Japón) en 1978. Se ha caracterizado históricamente por su configuración de motor delantero longitudinal, tracción trasera y un suave motor de seis cilindros en línea. Tras una pausa, el modelo resurgió en 2019 (quinta generación) desarrollado conjuntamente con BMW, manteniendo su espíritu deportivo y el legado de alto rendimiento de la marca.

El Toyota Urban Cruiser fue un modelo subcompacto tipo crossover SUV lanzado inicialmente en 2008 y producido hasta 2014 en su primera iteración europea. Se posicionaba como un vehículo con mayor altura al suelo que un hatchback, ofreciendo funcionalidad y versatilidad para la conducción urbana. Utilizaba plataformas de los modelos Yaris de la época y contaba con opciones de tracción delantera o total. Representó la incursión de Toyota en el segmento de los SUV urbanos en mercados como el europeo.

El Toyota Verso es un monovolumen compacto (MPV) que sucedió al Corolla Verso y fue producido principalmente para el mercado europeo. Estaba disponible en configuraciones de cinco o siete asientos, ofreciendo gran versatilidad gracias a su sistema de asientos plegables "Easy Flat-7". Se destacó por su enfoque en la practicidad familiar, la seguridad (obteniendo cinco estrellas EuroNCAP) y la fiabilidad característica de Toyota.

El Toyota Yaris Cross es un SUV de segmento B (subcompacto) que se lanzó inicialmente en 2020, basado en la plataforma TNGA. Se caracteriza por ofrecer la practicidad y altura de un SUV en un formato compacto, ideal para entornos urbanos. Dentro de la gama Toyota, refuerza la oferta de vehículos con tecnología híbrida de última generación. Suele destacarse por su diseño atractivo y eficiente consumo de combustible.

El Toyota Yaris Verso es un monovolumen compacto (o mini MPV) producido por Toyota, basado en la plataforma del Yaris de primera generación. Su principal objetivo era ofrecer la versatilidad y el espacio de un monovolumen a un público joven o familias que buscaban un vehículo compacto y asequible. Destacó por su modularidad interior, con asientos traseros retráctiles que permitían un gran espacio de carga, combinando la practicidad con la maniobrabilidad urbana.

El Toyota Yaris es un automóvil del segmento B, conocido por ser un vehículo compacto ideal para la conducción urbana. Desde su lanzamiento en 1999, se ha destacado por su fiabilidad, eficiencia y diseño versátil, ofreciendo distintas carrocerías como hatchback y sedán a lo largo de sus generaciones. Ha sido un modelo clave para Toyota a nivel global, ganando incluso el premio Coche del Año en Europa en el año 2000. Actualmente se encuentra en su cuarta generación, continuando con su enfoque en la innovación y la calidad.