Explora y compara productos con reseñas reales de nuestra comunidad
El Aston Martin Cygnet fue un vehículo urbano de lujo desarrollado sobre la plataforma del Toyota iQ con el fin de cumplir con las normativas europeas de emisiones. Se concibió como un coche de uso diario para los clientes de Aston Martin, ofreciendo acabados de lujo típicos de la marca en un formato compacto. A pesar de su concepto innovador, su producción fue limitada y no alcanzó los objetivos de venta previstos, convirtiéndose en una curiosa nota al pie de página en la historia de Aston Martin.
El Aston Martin DB11 es un automóvil Gran Turismo de dos puertas que sucedió al DB9 y que marcó el inicio del "plan del segundo siglo" de la marca. Se ofreció tanto en versión cupé como descapotable (Volante), siendo el primer Aston Martin en incorporar un motor V12 completamente diseñado por la propia firma y posteriormente un V8 desarrollado por Mercedes-AMG. Su importancia radica en combinar un lujo exquisito con un rendimiento deportivo avanzado y una aerodinámica innovadora, como el sistema Aeroblade.
El Aston Martin DB12 es un "Superturismo" que reemplaza al DB11, combinando el confort de un Gran Turismo clásico con el rendimiento de un superdeportivo. Fue presentado en mayo de 2023 para celebrar hitos importantes de la marca. Está impulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 680 CV, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos. Se ofrece en carrocería cupé y descapotable (Volante).
El Aston Martin DB7 es un gran turismo que marcó la revitalización de la marca británica en los años 90, siendo el modelo de mayor producción de Aston Martin hasta ese momento. Diseñado por Ian Callum, se lanzó inicialmente con un motor de seis cilindros en línea sobrealimentado y más tarde introdujo el motor V12 en la versión Vantage. Su elegante diseño y éxito comercial fueron cruciales para asegurar el futuro de Aston Martin bajo la propiedad de Ford.
El Aston Martin DB9 es un icónico automóvil deportivo Gran Turismo que se lanzó en 2004, sucediendo al DB7. Fue el primer modelo fabricado en la nueva planta de Gaydon y representó una nueva era de diseño y tecnología para la marca británica. Equipado típicamente con un motor V12 de 6.0 litros, el DB9 combinaba lujo artesanal con un rendimiento excepcional. Su producción, que incluyó versiones Coupé y Volante (descapotable), finalizó en 2016 siendo reemplazado por el DB11.
El Aston Martin DBS original fue introducido en 1967 como un cupé de gran turismo de cuatro asientos, destinado a suceder al DB6. Se distinguió por un diseño vanguardista para su época y se ofreció inicialmente con un motor de seis cilindros en línea, siendo reemplazado posteriormente por el más potente DBS V8. Este modelo marcó el cierre de una era bajo la supervisión directa de Sir David Brown y es recordado por su elegancia y potencia.
El DBS Superleggera es un Gran Turismo que se posicionó como el máximo exponente de la deportividad de Aston Martin durante su producción. Sustituyó al Vanquish y se caracteriza por un diseño agresivo, la ligereza aportada por el sello "Superleggera" y un potente motor V12 Twin-Turbo de 5.2 litros y 725 CV. Representa la cima del rendimiento y la elegancia británicos de la marca, ofreciendo prestaciones de superdeportivo con el confort de un GT.
El Aston Martin DBX es el primer SUV de la marca británica, marcando su entrada en el segmento de los vehículos utilitarios deportivos de lujo. Combina la deportividad y el estilo característicos de Aston Martin con la versatilidad y la altura de un SUV. Es un modelo clave para la compañía, destinado a aumentar significativamente el volumen de ventas y aportar estabilidad financiera. Su producción comenzó en 2020 en las instalaciones de St Athan, Gales.
El Aston Martin Rapide es una berlina de cuatro puertas y cuatro plazas que fusiona la elegancia y el rendimiento característicos de la marca con una mayor practicidad. Basado en la arquitectura del deportivo DB9, ofrecía el icónico motor V12 de 5.9 litros. Fue concebido como el sedán deportivo más bello del mundo, rivalizando con modelos como el Porsche Panamera.
El Aston Martin V8 es un cupé y descapotable gran turismo construido a mano que sirvió como modelo principal de la marca durante casi dos décadas, sucediendo al DBS V8. Equipado con el motor V8 de 5.3 litros diseñado por Tadek Marek, representó la evolución hacia un diseño más moderno y potente. Su producción abarcó varias series, incluyendo las variantes Vantage y Volante, consolidándose como un ícono de la alta ingeniería británica.
El V8 Vantage original, lanzado en 1977, fue una versión de alto rendimiento del Aston Martin V8, aclamado como el primer superdeportivo de Gran Bretaña y apodado el "muscle car británico". Se caracterizaba por su potente motor V8 con modificaciones para aumentar significativamente la potencia y el par motor respecto al modelo base. Representó el pináculo del rendimiento de la marca en su época, siendo un coupé de dos puertas con configuración de motor delantero y tracción trasera. Su producción total fue limitada, lo que contribuye a su estatus icónico.
El Aston Martin Vanquish es un automóvil Gran Turismo (GT) biplaza que ha servido como buque insignia de la marca en varias de sus generaciones. Introducido originalmente en 2001 como sucesor del Virage, combinó un diseño elegante con una potente motorización V12 atmosférica. Ha tenido varias generaciones, con la más reciente anunciada para 2024, manteniendo su estatus como un deportivo de lujo y altas prestaciones.
El Aston Martin Vantage es un automóvil deportivo biplaza que se posiciona como la opción de acceso a la gama de alto rendimiento de la marca británica. Desde su relanzamiento en 2005, ha sido reconocido por su equilibrio entre potencia, rigidez y diseño. El modelo actual, que continúa en producción, destaca por su motor V8 biturbo de origen Mercedes-AMG y su enfoque en una experiencia de conducción dinámica y emocionante.
El Aston Martin V12 Vantage representa la máxima expresión de rendimiento dentro de la línea Vantage, al incorporar el potente motor V12 en el chasis más ágil de la marca. Históricamente, esta variante ha sido una celebración de la potencia y el sonido del motor de combustión interna, combinando una ingeniería radical con un diseño imponente. Las generaciones recientes, como la de 2022, destacan por su potencia extrema (700 CV), aerodinámica mejorada y una producción limitada, marcando el final de una era para el V12 en el Vantage.
El V8 Vantage fue una versión de mayor rendimiento del Aston Martin V8, aclamado en su introducción en 1977 como "el primer automóvil deportivo de Gran Bretaña". Apodado a veces como el "muscle car británico", ofrecía una potencia significativamente mayor que el V8 estándar a través de mejoras en el motor. Este modelo emblemático se caracterizó por su rendimiento excepcional y su diseño deportivo agresivo para la época.
El Aston Martin Virage fue introducido en 1988 como un Gran Turismo de alta gama destinado a reemplazar a los modelos V8. Representa una era de transición para Aston Martin, mezclando artesanía tradicional con un diseño más contemporáneo para competir en los años 90. Se ofreció en carrocerías cupé y descapotable (Volante), y en una segunda generación breve en 2011-2012 con motor V12.
