Explora y compara productos con reseñas reales de nuestra comunidad
El Audi 100 fue un automóvil de turismo del segmento E que marcó el regreso de Audi al panorama mundial tras ser adquirida por Volkswagen. Diseñado por Ludwig Kraus, sentó las bases para los modelos de gama media y alta de la marca, introduciendo innovaciones como el motor delantero longitudinal y tracción delantera. Se ofreció en carrocerías sedán, coupé y familiar (Avant), y su éxito fue clave para el prestigio continuo de Audi, siendo sucedido por el Audi A6.
El Audi 200 fue un modelo de lujo basado en el Audi 100, posicionado como la opción tope de gama antes de la introducción del Audi V8. Se ofreció en carrocería sedán y, en algunas generaciones, en versión Avant (familiar). Destacó por su equipamiento superior, motores de cinco cilindros, y versiones potentes con turbocompresor y tracción quattro. Representó un paso clave para Audi hacia el segmento premium y el desarrollo de sus tecnologías de tracción total.
El Audi 80 fue un automóvil de turismo fundamental en el segmento D de la marca, sirviendo como predecesor del Audi A4. Se produjo en varias generaciones, destacando por su plataforma y tecnología, incluyendo la introducción del sistema quattro en algunas versiones. Ofrecía carrocerías sedán y familiar, además de variantes deportivas como cupé y descapotable, ganando el premio Coche del Año en Europa en 1973 y 1987. Su éxito marcó una época y sentó bases importantes para modelos posteriores de Audi.
El Audi 90 fue una berlina ejecutiva que se posicionó por encima del Audi 80, ofreciendo mayor lujo y prestaciones. Se comercializó en varias generaciones, destacando por su ingeniería, como los motores de cinco cilindros y la introducción temprana de la tracción quattro. Representó un paso importante de Audi hacia el segmento premium de tamaño medio. Su producción concluyó con la llegada de la serie que se convertiría en el Audi A4.
El Audi A1 es el automóvil más pequeño de la marca y representa la puerta de entrada al segmento premium B. Se lanzó originalmente en 2010 con el objetivo de atraer a un público joven y urbano, ofreciendo la calidad y el diseño característicos de Audi en un formato compacto. A pesar de las noticias sobre su posible descontinuación, la generación actual se enfoca en ofrecer tecnología avanzada y una experiencia de conducción ágil y deportiva.
El Audi A2 (Typ 8Z) fue un automóvil del segmento B producido entre 1999 y 2005, notable por su avanzada construcción ligera en aluminio. Fue concebido como un vehículo urbano extremadamente eficiente, con versiones que lograron consumos récord para su época. A pesar de su innovación técnica y calidad premium, no alcanzó el éxito comercial esperado, pero hoy es considerado un clásico moderno adelantado a su tiempo.
El Audi A3 es un modelo clave en el segmento C, pionero en establecer el concepto de compacto premium al ser lanzado en 1996. Históricamente ha ofrecido carrocerías hatchback (Sportback) y sedán, siendo una plataforma compartida con modelos del Grupo Volkswagen como el Golf. Representa la puerta de entrada al lujo y la tecnología avanzada de Audi dentro de los vehículos más pequeños y versátiles.
El Audi A4 Allroad Quattro es la versión campera del A4 Avant, diseñada para combinar un alto confort de marcha con capacidades todoterreno ligeras. Se distingue por su tracción integral quattro de serie, mayor altura libre al suelo y elementos de carrocería con protecciones distintivas. Ocupa un nicho entre los familiares convencionales y los SUV, ofreciendo versatilidad para diversos terrenos.
El Audi A5 es una serie de vehículos compactos ejecutivos y gran turismo lanzada originalmente en 2007. Se caracteriza por combinar un diseño coupé muy elegante con opciones de carrocería como cabriolet y el Sportback de cinco puertas. Dentro de la marca, representa una opción más estilizada y deportiva, derivada en plataforma del Audi A4. El modelo sigue en producción con sus últimas generaciones ofreciendo electrificación parcial.
El Audi A6 es un automóvil de turismo del segmento E, sucesor del Audi 100, que se fabrica desde 1994 hasta la actualidad. Se posiciona como una berlina premium que combina elegancia, tecnología de vanguardia y un excelente comportamiento dinámico. Está disponible en carrocerías sedán y familiar (Avant), ofreciendo opciones de tracción delantera o integral quattro. Representa un pilar fundamental en la gama alta de Audi, siendo un referente dentro del segmento ejecutivo.
El Audi A6 Allroad quattro es la variante todocamino del Audi A6 Avant, destacando por su tracción integral permanente quattro y suspensión neumática adaptativa de serie. Se diferencia del A6 Avant por su mayor altura al suelo y protecciones exteriores que le otorgan un marcado estilo crossover. Este modelo busca combinar el lujo, el confort de un familiar de alta gama y la versatilidad para transitar por caminos no pavimentados.
El Audi A6 e-tron es la variante totalmente eléctrica de la gama A6, lanzada en 2024 y disponible en carrocerías Sportback y Avant. Se construye sobre la plataforma PPE de 800 voltios, destacando por su eficiencia y autonomía. Este modelo busca redefinir la movilidad eléctrica premium combinando elegancia deportiva, tecnología avanzada y una excelente practicidad para el día a día.
El Audi A7 Sportback es un automóvil de lujo con carrocería liftback de cinco puertas, basado en la plataforma del Audi A6. Combina la elegancia de un coupé con la funcionalidad de una berlina grande, destacando por su diseño fastback y deportividad. Se posiciona en el segmento E y compite con modelos como el Mercedes-Benz CLS y el BMW Serie 6 Gran Coupé.
El Audi A8 es el sedán de lujo insignia de la marca, posicionado en el segmento F y sucesor del Audi V8. Fue pionero al ser el primer automóvil de producción masiva con una carrocería completamente de aluminio (Audi Space Frame). Se caracteriza por ofrecer la máxima tecnología, confort y acabados de Audi, rivalizando con las principales berlinas de lujo a nivel mundial.
El Audi Allroad Quattro es la variante crossover del familiar Audi A6 Avant, introducida por primera vez a finales de 1999. Se distingue por su tracción integral permanente quattro, mayor altura libre al suelo gracias a una suspensión neumática adaptativa y un kit de carrocería específico con protecciones que le otorgan un aspecto más robusto. Su propósito es ofrecer la versatilidad de un todoterreno y la comodidad de un turismo de lujo. Sigue en producción actualmente como parte de la gama A6.
El Audi Cabriolet original fue lanzado en 1991, basado en la plataforma del Audi 80 (B3/B4). Se caracterizaba por su diseño elegante sin pilar B y techo de lona, ofreciendo una alternativa de estilo de vida deportivo y descapotable. Fue notable por ser el primer descapotable de techo blando de Audi desde 1959 y se mantuvo en producción hasta el año 2000. Se convirtió en un clásico apreciado por su estética atemporal y su conexión con la popular serie 80.
El Audi Coupé es una versión coupé de dos puertas basada originalmente en el Audi 80, compartiendo carrocería con el Audi Quattro. La primera generación (B2) se produjo de 1980 a 1988, seguida por la segunda (B3) hasta 1996, que también dio origen a las versiones deportivas S2. Este modelo representó la apuesta de Audi por los vehículos con estética deportiva y, en sus variantes con tracción quattro, introdujo tecnología clave para la marca. Su producción finalizó dando paso al Cabriolet y, más tarde, al linaje del Audi A5.
El Audi e-tron es el primer vehículo completamente eléctrico de producción de la marca alemana, lanzado inicialmente como un SUV de cinco plazas. Fue presentado en 2018 y se posiciona como un competidor directo de otros SUV eléctricos premium. Combina la tracción total quattro con una tecnología de propulsión eléctrica avanzada, buscando ofrecer la versatilidad y calidad esperada de la gama Audi.
El Audi e-tron GT es un gran turismo deportivo totalmente eléctrico que comparte plataforma con el Porsche Taycan. Se caracteriza por su diseño coupé de cuatro puertas y ofrece prestaciones muy deportivas, incluyendo versiones de alta potencia como el RS e-tron GT. Su producción comenzó a finales de 2020, destacando por su tecnología de 800 voltios para una recarga rápida y su construcción en una planta de emisiones neutras.
El Audi e-tron Sportback es la variante con carrocería coupé del SUV eléctrico e-tron. Combina la funcionalidad de un SUV con una línea de techo descendente que le otorga una estética más deportiva y aerodinámica. Representa un paso importante en la ofensiva de movilidad 100% eléctrica de Audi dentro del segmento de los todocaminos grandes. Ofrece tecnología avanzada, tracción integral quattro y cero emisiones.
El Audi Q2 es un SUV subcompacto que marcó la entrada de Audi en ese nicho de mercado, presentándose en 2016. Se distingue por su diseño urbano y ágil, siendo el más pequeño de la familia Q de la marca. Utiliza la plataforma MQB y se posiciona como una opción premium y práctica para la conducción diaria.
El Audi Q3 es un SUV compacto premium que se sitúa como uno de los modelos de acceso a la familia SUV de la marca. Destaca por combinar la versatilidad y altura de un todocamino con el lujo y la tecnología característicos de Audi. Desde su introducción, ha sido un modelo clave, compitiendo en el importante segmento C-SUV y ofreciendo opciones de tracción delantera o integral quattro. Actualmente se encuentra en su tercera generación, que incluye motorizaciones parcialmente electrificadas y tecnología avanzada.
El Audi Q3 Sportback es la variante coupé del SUV compacto Q3, combinando la estética deportiva y emocional de un coupé con la funcionalidad de un SUV. Se caracteriza por su silueta más baja y estilizada en comparación con el Q3 estándar, ofreciendo un diseño más dinámico. Dentro de la gama Audi, representa una opción premium que prioriza el estilo sin renunciar a la tecnología y versatilidad.
El Audi Q4 e-tron es un SUV crossover 100% eléctrico, que se sitúa como una opción premium dentro del segmento, basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Se ofrece en carrocería SUV tradicional y Sportback (coupé), destacando por su habitabilidad y tecnología de vanguardia. Representa un paso fundamental en la electrificación de la gama SUV de Audi, combinando practicidad diaria con la conducción característica de la marca.
El Audi Q4 Sportback e-tron es la variante con caída de techo tipo coupé del SUV totalmente eléctrico Q4 e-tron. Comparte plataforma con el Volkswagen ID.4 y se sitúa como una opción más dinámica y estilizada dentro de la gama eléctrica de Audi. Se distingue por su diseño deportivo, excelente autonomía y por ser uno de los modelos clave en la ofensiva eléctrica de la marca.
El Audi Q5 es un SUV de lujo compacto que se lanzó al mercado en 2008 y que sigue en producción actualmente. Se caracteriza por combinar la elegancia y tecnología propia de Audi con la versatilidad y practicidad de un vehículo todocamino. Ofrece habitualmente tracción integral quattro y se dirige a clientes que buscan un vehículo premium para el día a día y ocasiones familiares.
El Audi Q5 Sportback es una variante del exitoso Q5 que incorpora una silueta de estilo coupé, caracterizada por una caída de techo más pronunciada y dinámica. Se sitúa entre el Q3 Sportback y el Q8 Sportback, ofreciendo un equilibrio entre la versatilidad de un SUV y una estética más deportiva y llamativa. Combina tecnología avanzada, habitabilidad y la tracción integral quattro en un paquete elegante y moderno.
El Audi Q6 e-tron es un SUV coupé y SUV de tamaño medio totalmente eléctrico, pionero en utilizar la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) desarrollada con Porsche. Se posiciona en la gama entre el Q4 e-tron y el Q8 e-tron, representando un avance tecnológico significativo en la electrificación premium de Audi. Su producción comenzó a finales de 2023 en Ingolstadt y destaca por su avanzada tecnología de 800 voltios, gran autonomía y un interior digital vanguardista.
El Audi Q6 Sportback e-tron es la variante con carrocería coupé del SUV eléctrico Q6 e-tron, marcando un diseño más deportivo con una caída de techo pronunciada. Está construido sobre la nueva Plataforma Premium Eléctrica (PPE) y destaca por su tecnología avanzada y capacidades de carga rápida de hasta 270 kW. Se posiciona como un SUV coupé eléctrico de lujo, enfocado en la dinámica y la digitalización interior.
El Audi Q7 es un SUV de lujo de tamaño completo y el primer vehículo utilitario deportivo de la marca. Diseñado para ofrecer un amplio espacio interior, a menudo con tres filas de asientos, combina lujo, tecnología avanzada y la tracción integral quattro. Se posiciona como un vehículo versátil y de altas prestaciones que satisface las necesidades de familias y usuarios que buscan capacidad sin renunciar a la elegancia y el dinamismo característicos de Audi.
El Audi Q8 es el SUV tope de gama de la marca, caracterizado por su elegante diseño de estilo coupé. Se posiciona por encima del Q7, combinando una gran habitabilidad con un carácter deportivo y tecnología avanzada. Comparte plataforma con otros SUV grandes del Grupo Volkswagen y se fabrica en Eslovaquia. Representa la máxima expresión de lujo y deportividad en la línea SUV de Audi, incluyendo variantes de alto rendimiento como el SQ8 y el RS Q8.
El Audi Q8 e-tron es el SUV de lujo totalmente eléctrico insignia de Audi, renombrado en 2022 tras la actualización de la generación inicial del e-tron de 2018. Se posiciona como un vehículo de alta gama que enfatiza la electromovilidad, la eficiencia y la sofisticación tecnológica. Ofrece carrocerías SUV y Sportback, manteniendo la tracción integral quattro y un enfoque en el confort premium y la autonomía mejorada.
El Audi Q8 e-tron Sportback es la variante con carrocería coupé del buque insignia eléctrico de Audi. Combina la elegancia de un coupé con la practicidad de un SUV de gran tamaño, ofreciendo una estética más deportiva y aerodinámica. Representa la cúspide de la tecnología de electrificación de Audi, con importantes mejoras en autonomía y dinamismo respecto a su predecesor, el e-tron Sportback. Se posiciona como un vehículo premium 100% eléctrico de alto rendimiento.
El Audi Q8 Sportback e-tron es la versión con silueta de coupé del SUV totalmente eléctrico Q8 e-tron. Combina la amplitud de un SUV con líneas deportivas y elegantes, ofreciendo una experiencia de electrificación sofisticada. Es el buque insignia eléctrico de Audi en el segmento de los SUV coupé y destaca por su aerodinámica y tecnología de propulsión eléctrica.
El Audi R8 es el icónico superdeportivo de motor central de Audi, cuya producción comenzó en 2006, inspirado en el prototipo R8 LMP de Le Mans. Se destacó por ser el primer superdeportivo de la marca, compartiendo plataforma con el Lamborghini Gallardo y siendo famoso por su motor V10 atmosférico. Su fabricación finalizó en marzo de 2024, marcando el adiós a una era de deportivos de combustión para Audi.
El Audi RS2 Avant fue la primera creación de la línea de alta performance RS, desarrollado en colaboración con Porsche sobre la base del Audi 80 Avant. Este modelo legendario estableció el segmento de las station wagons de alto rendimiento, combinando la practicidad familiar con prestaciones de superdeportivo de la época. Estaba equipado con un potente motor turboalimentado de cinco cilindros y tracción integral quattro, marcando un hito en la historia de Audi Sport.
El Audi RS3 es la versión de máximo rendimiento del Audi A3, introducido por primera vez en 2011. Destaca por incorporar el icónico motor de cinco cilindros TFSI y la tracción integral quattro. Es reconocido como uno de los compactos más deportivos y dinámicos del mercado, ofreciendo una experiencia de conducción extrema y exclusiva dentro de la gama Audi Sport.
El Audi RS4 es la variante de máximo rendimiento de la gama Audi A4, desarrollada por Audi Sport GmbH. Nació como la combinación magistral de la practicidad de un vehículo familiar (Avant) con prestaciones deportivas extremas. Se distingue por su tracción integral quattro y motores potentes, situándose por encima del modelo S4 y representando la cúspide de la ingeniería de la plataforma B de Audi.
El Audi RS5 es la versión de máximo rendimiento derivada del Audi A5, presentándose como un coupé deportivo de alta gama. Representa la cima de la deportividad en esa línea de carrocería para la marca de los cuatro aros. Combina un diseño agresivo y tecnología avanzada con una experiencia de conducción emocionante y potente.
El Audi RS 6 es la máxima expresión de altas prestaciones dentro de la gama A6, desarrollado por Audi Sport GmbH (anteriormente quattro GmbH). Se caracteriza por combinar la versatilidad de un vehículo familiar (Avant) con la potencia de un deportivo de pura cepa, siendo un ícono en su segmento. Desde su primera generación (C5), ha mantenido la tracción integral quattro y potentes motores, siendo un referente de ingeniería y rendimiento práctico.
El Audi RS 7 Sportback es la variante de alto rendimiento del A7, desarrollado por Audi Sport GmbH. Combina un diseño elegante de cinco puertas estilo coupé con una potencia excepcional, generalmente proveniente de un motor V8 biturbo. Se posiciona como un Gran Turismo deportivo capaz de ofrecer prestaciones de superdeportivo junto con el confort y la tecnología de un vehículo de lujo.
El Audi RS Q3 es la versión de máximo rendimiento del SUV compacto Q3. Se distingue por incorporar el potente motor de cinco cilindros TFSI, que le otorga prestaciones de deportivo en un formato práctico. Es reconocido como un referente dentro de los SUV compactos de altas prestaciones. Su producción comenzó en 2013 y actualmente sigue activo en el mercado, incluyendo la variante Sportback.
El Audi S1 fue la variante deportiva de altas prestaciones de la gama A1, considerada la punta de lanza de los compactos de la marca en el segmento inferior. Estaba equipado con un motor 2.0 TFSI de 231 CV y tracción integral permanente quattro, ofreciendo una aceleración y dinámica excepcionales para su tamaño. Se comercializó en carrocerías de tres puertas y Sportback, destacando por combinar potencia, tracción total y, en muchos casos, caja de cambios manual.
El Audi S2 fue el primer modelo de la serie S de Audi, desarrollado sobre la plataforma del Audi 80 (B4). Se ofreció en carrocerías coupé, sedán y familiar (Avant), destacando por su motor turboalimentado de 5 cilindros y la tracción integral quattro. Este modelo buscó un equilibrio entre la deportividad radical de su predecesor (el Quattro S1) y una mayor versatilidad para el uso diario. El S2 marcó un hito importante en la gama deportiva de Audi durante la década de los 90.
El Audi S3 es la versión de altas prestaciones basada en el compacto Audi A3, producida desde 1999 hasta la actualidad. Se distingue por combinar la deportividad y el rendimiento con la practicidad y las calidades premium del segmento C. Siempre está equipado con tracción total quattro y potentes motores TFSI, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica tanto en ciudad como en carretera.
El Audi S4 es la variante de alto rendimiento basada en el modelo A4, aunque la primera versión (C4) se basó en el Audi 100 S4. Desde su introducción, ha servido como el tope de gama deportivo dentro de su serie, antes de la llegada del RS 4 en algunas generaciones. Se caracteriza por ofrecer una combinación de lujo, tecnología y una dinámica de conducción deportiva, siempre equipado con tracción integral quattro. El modelo sigue en producción y ha evolucionado a través de varias generaciones, adaptando su motorización a los tiempos, desde el cinco cilindros original hasta los V6 actuales.
El Audi S5 es la variante de alto rendimiento del Audi A5, posicionándose como un equilibrio entre el confort diario del A5 y la radicalidad del RS 5. Se ha ofrecido históricamente en carrocerías coupé, cabriolet y Sportback (fastback de cinco puertas). Este modelo combina un diseño elegante y deportivo con la potente tracción integral quattro, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica y refinada. Actualmente, el modelo S5 sigue en producción, adaptándose a las nuevas generaciones de la gama A5.
El Audi S6 es la variante de alto rendimiento del Audi A6, compartiendo su base como un automóvil ejecutivo. Desde su introducción en 1994, se ha caracterizado por incorporar el sistema de tracción integral quattro de serie y motores más potentes que sus hermanos A6. El modelo busca ofrecer una combinación armoniosa de confort de lujo, potencia deportiva y funcionalidad diaria, siendo un contendiente clave en el segmento de los sedanes deportivos de alto rendimiento.
El Audi S7 Sportback es una versión de altas prestaciones basada en el A7, concebido para situarse como un equilibrio entre el A7 y el RS 7. Se caracteriza por ofrecer una conducción deportiva y un diseño elegante, incorporando elementos distintivos como salidas de escape cuádruples. Este modelo combina la practicidad de una berlina con portón con un carácter de alto rendimiento.
El Audi S8 es la versión de alto rendimiento de la berlina de lujo Audi A8, fabricada por Audi Sport GmbH. Se distingue por incorporar de serie el sistema de tracción integral quattro y motores potentes, ofreciendo prestaciones deportivas en un formato de gran tamaño. Este modelo se concibió para rivalizar directamente con las versiones deportivas de las berlinas de representación de sus competidores alemanes. Actualmente, sigue en producción como el tope de gama deportivo de la serie A8.
El Audi SQ5 es la versión de alto rendimiento del popular SUV crossover de lujo Audi Q5. Se distingue por incorporar elementos de diseño deportivo y características de rendimiento mejoradas, como un motor más potente y suspensión deportiva, manteniendo la practicidad diaria. Distinguido por la "S" en su nombre, representa la entrada en la línea de vehículos Audi centrados en el rendimiento. Desde su introducción, ha ofrecido una dinámica de conducción más atractiva que el modelo Q5 estándar, complementada con el sistema de tracción total quattro.
El Audi SQ7 es la versión de alto rendimiento del SUV Q7. Se caracteriza por combinar un gran espacio interior y capacidad con una deportividad excepcional y un equipamiento tecnológico avanzado. Suele estar equipado con potentes motores, como el V8 TFSI, y tecnologías de suspensión para asegurar una dinámica de conducción superior. Es un modelo clave que representa el pináculo del rendimiento dentro de la gama SUV de Audi.
El Audi TT es un icónico automóvil deportivo biplaza producido durante 25 años en tres generaciones. Se caracterizó por su diseño distintivo, inspirado en la filosofía Bauhaus, y estuvo disponible en carrocerías cupé y roadster. Su nombre rinde homenaje a la tradicional carrera de motociclismo Tourist Trophy (TT) de la Isla de Man. La producción finalizó en noviembre de 2023, sin un sustituto directo anunciado.
El Audi TTS es la variante de mayor rendimiento dentro de la icónica familia Audi TT. Se distingue por ofrecer una dinámica de conducción aún más afilada y mayor potencia que el modelo base. Este modelo ha sido clave para realzar el carácter deportivo del diseño Bauhaus del TT. El TT, incluyendo el TTS, cesó su producción en 2023.
El Audi TT RS es la variante tope de gama y más radical del deportivo TT, destacando por su excepcional rendimiento. Está impulsado por el icónico motor de cinco cilindros 2.5 TFSI, que entrega 400 CV y permite una aceleración fulgurante de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Combina esta potencia con la tracción integral quattro y una estética inconfundiblemente RS, representando la cúspide de la deportividad en la línea TT.
El Audi A4 es un automóvil de turismo del segmento D producido por Audi desde 1994, sucediendo al Audi 80 y marcando el inicio de una era moderna para la marca. Se ofrece principalmente en carrocerías sedán y familiar (Avant), con opciones de tracción delantera o integral quattro. Representa un pilar fundamental de la gama, conocido por su ingeniería de precisión, tecnología y un equilibrio entre lujo y rendimiento.
