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El Infiniti EX fue un pionero en la línea de crossovers compactos de lujo de la marca, introducido en 2007. Se caracterizó por combinar la versatilidad de un SUV con un diseño estilizado y una postura más deportiva que sus rivales directos. Ofrecía interiores lujosos, potentes motorizaciones V6 y, a menudo, tracción integral, marcando una propuesta de valor centrada en el rendimiento y el refinamiento.
El Infiniti FX fue un pionero en el segmento de los crossovers de alto rendimiento, producido entre 2003 y 2013, antes de ser renombrado como QX70. Se caracterizaba por combinar la versatilidad de un SUV con la estética agresiva y el manejo dinámico de un coche deportivo, utilizando la plataforma FM compartida con el Nissan 350Z. Estuvo disponible con potentes motorizaciones V6 y V8, posicionándose como una alternativa lujosa y enfocada al rendimiento frente a sus rivales alemanes. Su diseño distintivo, con capó largo y cabina retrasada, marcó una declaración de intenciones de la marca en el segmento de lujo y desempeño.
La Serie G de Infiniti fue una línea de vehículos de lujo compactos que abarcó sedanes, coupés y convertibles a lo largo de varias generaciones. Inicialmente basada en el Nissan Primera, evolucionó hasta compartir plataforma con el Nissan Skyline, adoptando una tracción trasera o integral. Representó el principal competidor deportivo y lujoso de la marca frente a rivales alemanes, siendo finalmente sucedida por las series Q50 y Q60.
El Infiniti M fue una línea de sedanes de lujo de tamaño medio, introducida originalmente en 1989 como M30 coupé/convertible antes de revivir como sedán en 2003. Se posicionó para competir con rivales europeos como el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Se destacó por ofrecer potentes motores V6 y V8, tracción trasera (o AWD opcional) y un enfoque en el rendimiento y el lujo interior. El nombre fue descontinuado en 2013, siendo renombrado como Infiniti Q70.
El Infiniti Q30 es un compacto premium desarrollado bajo la plataforma del Mercedes-Benz Clase A, lo que le permitió competir directamente con rivales alemanes. Se distingue por ofrecer una estética con rasgos de crossover, diferenciándose de sus competidores directos con un diseño más audaz. Su producción se centró en Europa, siendo el primer vehículo de la marca fabricado en el continente, aunque su comercialización finalizó con la retirada de Infiniti del mercado europeo. Combina la practicidad de un hatchback con una imagen robusta y acabados de lujo.
El Infiniti Q50 es un sedán deportivo de lujo que sucedió a la serie Infiniti G, estrenándose en 2013. Se posiciona como una alternativa de lujo en el segmento D, rivalizando con modelos alemanes. Combina rendimiento, un interior exclusivo y tecnología avanzada, siendo el modelo más vendido de la marca durante un tiempo. Aunque su producción finalizó en Norteamérica para el año 2024, sigue activo en otros mercados como berlina insignia.
El Infiniti Q60 es un coupé deportivo de lujo que reemplazó al anterior Infiniti G Coupé y Convertible. Se caracteriza por un diseño atrevido y fluido, ofreciendo un equilibrio entre alto rendimiento y un interior exclusivo con materiales de alta calidad. Compite en el segmento de coupés premium con opciones de motorización de gasolina, incluyendo potentes versiones V6 biturbo.
El Infiniti Q70 es un sedán de lujo de tamaño medio, sucesor de la serie Infiniti M, que se produjo entre 2013 y 2019. Este modelo buscaba competir directamente con las berlinas alemanas premium, ofreciendo un equilibrio entre confort, tecnología avanzada y un desempeño potente. Representó el tope de gama de las berlinas de la marca bajo la nueva nomenclatura "Q" de Infiniti.
El Infiniti QX30 es un crossover de lujo subcompacto que se posicionó como una alternativa estilizada a los hatchbacks y SUVs tradicionales. Estaba fuertemente basado en el Q30 y compartía plataforma y mecánica con el Mercedes-Benz GLA. Ofrecía una altura de conducción incrementada y un diseño distintivo de Infiniti, buscando combinar agilidad con una presencia robusta. Su producción finalizó en 2019, marcando la salida de la marca de algunos mercados europeos.
El Infiniti QX50 es un SUV crossover de lujo compacto que originalmente se lanzó como el Infiniti EX en 2007 y fue renombrado en 2013. Se caracteriza por su diseño elegante y su enfoque en una experiencia de conducción premium. Ofrece versatilidad y tecnología avanzada, siendo un pilar importante dentro de la gama SUV de Infiniti. Actualmente sigue en producción con su segunda generación.
El Infiniti QX70 es un SUV de lujo con un marcado corte deportivo, siendo la denominación adoptada a partir de 2013 para el modelo que antes se conocía como Infiniti FX. Se posicionó como un rival para SUV deportivos de alta gama, fusionando una estética llamativa con prestaciones dinámicas potentes. Su diseño se caracteriza por un capó alargado y una silueta que roza el estilo coupé, aunque su producción finalizó alrededor de 2019 sin un reemplazo directo claro.
