Mahindra

El Mahindra Bolero Pick-Up es una serie icónica de vehículos utilitarios y camionetas ligeras de la marca india, conocida por su robustez y fiabilidad. Está diseñado principalmente para trabajos pesados, ofreciendo alta capacidad de carga y durabilidad en diversos terrenos. Ha sido un pilar en el segmento de vehículos comerciales ligeros de la India desde su introducción y continúa en producción con diversas variantes modernas.

El Mahindra CJ es una serie de vehículos todoterreno que se originó como una versión bajo licencia del Jeep Willys americano, comenzando su producción en la India en 1947. Fue concebido inicialmente para uso militar, pero se consolidó como una herramienta de trabajo robusta y resistente, indispensable en entornos rurales y terrenos exigentes. A lo largo de sus décadas de evolución, incorporó motores propios y licencias como las de Peugeot, manteniendo siempre su enfoque en la durabilidad y capacidad off-road, siendo precursor de modelos modernos de Mahindra.

El Mahindra Genio es una camioneta pick-up fabricada por Mahindra & Mahindra, derivada del Xylo y con influencias del Scorpio. Fue diseñada para ser un vehículo versátil que combina la robustez de trabajo con un mayor nivel de confort interior que los vehículos comerciales tradicionales. Se ofreció en configuraciones de cabina simple y doble, siendo una opción popular para pequeños empresarios y familias que buscaban un vehículo LCV apto para trabajo y ocio.

El Mahindra Goa es un robusto vehículo pick-up de origen indio, conocido por su concepción sencilla y gran capacidad todoterreno. Diseñado para tareas exigentes, se ofrece en configuraciones de cabina sencilla o doble, adaptándose a necesidades laborales o recreativas. Destaca por su motorización diésel y su enfoque en la funcionalidad y resistencia, siendo una opción práctica en su segmento.

La Mahindra Goa Pick-Up, conocida como Scorpio Getaway en India, es una camioneta robusta lanzada originalmente en 2002. Se caracteriza por su concepción sencilla y espartana, enfocada en la capacidad todoterreno y las tareas de carga exigentes. Se ofrece en configuraciones de cabina simple o doble y ha sido reconocida por su durabilidad y precio competitivo frente a rivales más establecidos.

El Mahindra Goa Pik Up Plus es una camioneta robusta y económica, actualizada en 2019 con más de 50 novedades respecto al modelo original de 2005. Está diseñada para el trabajo duro y la circulación en terrenos muy abruptos, destacando su capacidad todoterreno con tracción 4x4 y diferencial trasero autoblocante. Equipado con un motor diésel mHawk de 2.2 litros y 140 CV, ofrece una alternativa fiable y asequible en el segmento de las pick-ups.

El Mahindra KUV100 es un automóvil de tipo city car con carrocería elevada, posicionado en el segmento de los SUV compactos. Fue diseñado para ser una opción asequible que ofreciera versatilidad y un espacio interior aprovechable para las necesidades urbanas, especialmente en mercados emergentes. Se caracteriza por sus dimensiones reducidas y su enfoque en la practicidad, aunque también se le ha conocido por ofrecer configuraciones de hasta seis plazas en algunos mercados. Este modelo buscó revitalizar la presencia de Mahindra en segmentos de vehículos más pequeños fuera de la India.

El Mahindra KUV100 NXT es un City SUV compacto diseñado para ofrecer una personalidad original y funcionalidad en el entorno urbano. Se basa en una plataforma monocasco, destacando por su estilo llamativo, posición de conducción elevada y buena habitabilidad interior para su tamaño. Combina un diseño audaz con características prácticas, siendo apto para la ciudad y caminos en relativo mal estado gracias a su altura libre al suelo.

La Mahindra Pikup es una camioneta robusta y práctica, diseñada con un enfoque en la durabilidad y la capacidad de trabajo pesado. Se caracteriza por su diseño fuerte y su mecánica confiable, pensada para enfrentar terrenos difíciles y demandas comerciales. Este modelo se posiciona como una opción de gran capacidad de carga y excelente altura libre al suelo dentro de la gama de vehículos comerciales de Mahindra.

El Mahindra Quanto fue un SUV compacto diseñado y producido por Mahindra en India. Se posicionó como una opción robusta y funcional en su segmento, ofreciendo características de todoterreno en dimensiones reducidas. Destacaba por su versatilidad interior, incluyendo asientos traseros ajustables (conocidos como 'Yoga Seats'), buscando ser un aliado cómodo para familias y profesionales. Fue comercializado en variantes con tracción 4x2 y 4x4, combinando un estilo aventurero con maniobrabilidad urbana.

El Mahindra Thar es un SUV compacto de Mahindra & Mahindra, introducido en 2010 como sucesor del Mahindra Major y fuertemente inspirado en el Jeep CJ. Se caracteriza por su diseño robusto y su capacidad todoterreno, siendo esencial para la marca como un vehículo 4x4 puro y accesible. Actualmente se encuentra en su segunda generación, manteniendo su enfoque en la aventura y la resistencia en terrenos difíciles.

El Mahindra XUV500 es un SUV crossover compacto, concebido como el primer modelo global de la marca y construido sobre un chasis monocasco. Se lanzó inicialmente en 2011, buscando posicionar a Mahindra en un segmento más premium y aspiracional, ofreciendo capacidad para siete pasajeros. Este modelo combinó robustez con características de diseño moderno, apuntando a satisfacer tanto la conducción urbana como capacidades todoterreno.