Mclaren

El McLaren 12C, inicialmente conocido como MP4-12C, fue el primer vehículo de producción en serie de la era moderna de McLaren Automotive. Destacó por su innovador chasis monocasco de fibra de carbono, el MonoCell, que le proporcionaba gran rigidez y ligereza. Equipado con un motor V8 biturbo de 3.8 litros, fue concebido como un superdeportivo enfocado en el rendimiento puro y la herencia de la Fórmula 1. Fue sucedido por el McLaren 650S.

El McLaren 12C Spider es la variante descapotable del deportivo MP4-12C, lanzado como el segundo modelo de la nueva era de McLaren Automotive. Utiliza un chasis monocasco de fibra de carbono, compartiendo gran parte de su tecnología con la versión coupé. Se distingue por su techo duro retráctil que se opera en menos de 17 segundos, ofreciendo la experiencia de un roadster sin comprometer el rendimiento.

El McLaren 750S es un superdeportivo biplaza con motor central-trasero que sustituye al 720S, siendo presentado a finales de abril de 2023. Pertenece a la "Super Series" de la marca y se caracteriza por ser el McLaren de producción en serie más ligero y potente hasta la fecha. Representa una evolución con mejoras significativas en peso, potencia y dinámica para ofrecer una interacción con el conductor aún más afinada.

El McLaren Artura es un superdeportivo híbrido enchufable (PHEV) que marca una nueva era para la marca, siendo el primero de su gama de producción regular en usar un tren motriz V6 híbrido. Se asienta en la nueva plataforma MCLA, combinando rendimiento en pista con un confort adecuado para el uso diario. Representa el compromiso de McLaren con la electrificación de alto rendimiento.

El McLaren P1 es un icónico superdeportivo híbrido enchufable de edición limitada, concebido como el sucesor espiritual del legendario McLaren F1. Su esencia radica en combinar una intensa potencia híbrida con una aerodinámica avanzada y una estructura ultraligera de fibra de carbono. Este modelo marcó un hito para la marca al ser su primer híbrido de calle, simbolizando el pináculo de la tecnología automotriz de su época.