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El Rolls-Royce Corniche fue un modelo emblemático de lujo, ofrecido como coupé de dos puertas y convertible, desarrollado a partir del Silver Shadow. Su nombre, tomado de una pintoresca carretera costera francesa, evocaba la elegancia y el alto estatus. Representó la máxima expresión de lujo a cielo abierto y artesanía de la marca durante su prolongada producción.
El Cullinan es el primer vehículo utilitario deportivo (SUV) fabricado por Rolls-Royce y representa un punto de inflexión en la historia de la marca. Está construido sobre la plataforma modular "Architecture of Luxury" y ofrece tracción a las cuatro ruedas, combinando la capacidad todoterreno con el máximo lujo. Este modelo está diseñado para satisfacer la demanda de los clientes de poseer un Rolls-Royce capaz de transitar por terrenos difíciles sin comprometer la opulencia y el confort característicos.
El Rolls-Royce Ghost es un automóvil de lujo de tamaño completo, concebido como una opción más "medida" y accesible que el Phantom. Lanzado originalmente en 2009, se inspira en el legendario Silver Ghost, buscando ofrecer un refinamiento excepcional con un estilo elegante y moderno. Se caracteriza por su potente motor V12 y una artesanía interior opulenta, manteniendo la promesa de Rolls-Royce de fabricar "el mejor coche del mundo".
El Rolls-Royce Park Ward fue un modelo de ultra lujo, a menudo una versión de batalla extendida de los modelos Silver Spirit Mark IV o Silver Seraph, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2000 para honrar al carrocero Park Ward. Estaba diseñado primariamente para el confort de los pasajeros traseros, ofreciendo un gran espacio para las piernas y acabados opulentos. Su producción fue limitada y se enfocó en clientes que buscaban el máximo nivel de exclusividad y refinamiento en esa época.
El Phantom es el buque insignia de Rolls-Royce y el modelo con el nombre más longevo de la historia del automóvil. Desde su inicio en 1925, se ha posicionado como el epítome del lujo, la exclusividad y la presencia. Históricamente encargado por la realeza y jefes de estado, representa la cúspide de la artesanía y la ingeniería de la marca. Actualmente en su octava generación (Phantom VIII), sigue redefiniendo el segmento de los coches de ultra-lujo.
El Silver Seraph fue un automóvil de lujo producido entre 1998 y 2002, diseñado para reemplazar al Silver Spirit. Representó una reinterpretación británica del lujo de finales de los 90, siendo el último modelo fabricado en Crewe antes del cambio de propiedad a BMW. Estaba equipado con un motor V12 de 5,4 litros de origen BMW, ofreciendo una experiencia de conducción sumamente refinada y confortable. Este modelo comparte plataforma y carrocería con el Bentley Arnage de la época, diferenciándose en detalles estéticos y mecánicos.
El Silver Spur fue la versión de batalla larga del Rolls-Royce Silver Spirit, representando la máxima expresión de lujo y sofisticación de la marca durante su producción. Se distingue por su habitáculo suntuoso, construido artesanalmente con los mejores cueros y maderas. Este sedán de lujo estaba orientado a complace a los pasajeros traseros con un confort de marcha inigualable, gracias a su suspensión hidráulica. Simboliza la elegancia británica con tecnología y acabados de la más alta calidad para su época.
La designación "Silver" en Rolls-Royce se refiere a una extensa y emblemática familia de vehículos de lujo que abarca más de nueve décadas, comenzando con el legendario Silver Ghost. Estos modelos son el epítome del lujo británico, caracterizados por una artesanía excepcional y una conducción excepcionalmente suave y silenciosa. Aunque las series específicas como el Silver Shadow, Silver Spirit o Silver Seraph varían en tecnología y diseño, todas comparten el compromiso de la marca con la excelencia y el prestigio.
El Silver Dawn fue un automóvil de lujo producido entre 1949 y 1955, marcando un cambio significativo para Rolls-Royce. Fue el primer modelo ofrecido con una carrocería construida por la propia fábrica, compartiendo chasis con el Bentley Mark VI y más tarde con el Bentley R Type. Inicialmente concebido como un modelo exclusivo para exportación, estaba orientado a propietarios que deseaban conducirse a sí mismos en lugar de ser conducidos por un chófer. Su fabricación limitada y su calidad artesanal lo han convertido en un clásico muy valorado.
El Spectre es el primer vehículo 100% eléctrico de producción de Rolls-Royce, marcando el inicio de una nueva era para la marca. Se posiciona como el sucesor espiritual del Phantom Coupé, combinando la dinámica de un gran turismo con la característica marcha silenciosa y lujosa de la compañía. Este modelo no solo busca la comodidad y el silencio, sino que también establece un nuevo récord de aerodinámica para un Rolls-Royce.
